{"id":90454,"date":"2023-08-10T14:59:17","date_gmt":"2023-08-10T13:59:17","guid":{"rendered":" https:\/\/www.quartix.com\/?p=90454"},"modified":"2023-08-10T17:21:16","modified_gmt":"2023-08-10T16:21:16","slug":"por-que-la-telematica-incrementa-la-seguridad-de-tu-flota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.quartix.com\/es-es\/blog\/por-que-la-telematica-incrementa-la-seguridad-de-tu-flota\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 la telem\u00e1tica incrementa la seguridad de tu flota?"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Los accidentes de tr\u00e1fico son, por desgracia, una realidad demasiado com\u00fan en Espa\u00f1a, con consecuencias devastadoras.<a href=\"https:\/\/www.dgt.es\/comunicacion\/notas-de-prensa\/julio-termina-con-115-personas-fallecidas-en-siniestros-de-trafico\/\"> La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) ha publicado el balance de accidentes mortales ocurridos en el primer semestre de 2023<\/a>, 620 personas fallecieron en accidentes de tr\u00e1fico. En cuanto al uso de los sistemas de seguridad, 16 de las v\u00edctimas mortales no utilizaban el sistema de seguridad correspondiente en el momento del accidente: 12 conductores de turismo y 1 de furgoneta no llevaban puesto el cintur\u00f3n de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta alarmante estad\u00edstica subraya la urgente necesidad de establecer una cultura empresarial dedicada a la seguridad. Incluso los accidentes leves con da\u00f1os limitados en el veh\u00edculo suponen costes significativos. Pero gracias a los datos telem\u00e1ticos, el juego ha cambiado fundamentalmente cuando se trata de garantizar que los conductores de su flota est\u00e9n seguros en las carreteras.<\/p>\n\n\n\n<p>En este blog, exploraremos c\u00f3mo el seguimiento en tiempo real, como el que proporciona Quartix, puede ayudar a garantizar que los conductores de la empresa se lo piensen dos veces antes de adoptar comportamientos de conducci\u00f3n arriesgados que podr\u00edan, en el mejor de los casos, acarrear costes adicionales y, en el peor, ser fatales.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\" https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2020\/09\/crashed-van-safe-speed.jpg\" alt=\"Safe Speed Data Crashed Van\" class=\"wp-image-44461\" style=\"width:397px;height:265px\" width=\"397\" height=\"265\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conciencia al conducir<\/h2>\n\n\n\n<p>Mediante el uso de datos telem\u00e1ticos, los gestores de flotas obtienen valiosos conocimientos que les dan el poder de generar cambios positivos. Estos datos proporcionan <a href=\" https:\/\/www.quartix.com\/es-es\/localizador-vehiculos\/seguimiento-de-vehiculos\/\">informaci\u00f3n actual e hist\u00f3rica<\/a> sobre la velocidad del veh\u00edculo y de cada conductor, los h\u00e1bitos de frenado y aceleraci\u00f3n y las rutas.<\/p>\n\n\n\n<p>La informaci\u00f3n procedente de estos datos es fundamental para comprender el comportamiento al volante durante la jornada laboral o a lo largo de un periodo de tiempo. Permiten a los gestores de flotas informar mejor a sus conductores sobre su comportamiento al volante y desarrollar acciones concretas para corregir los malos h\u00e1bitos. Al promover pr\u00e1cticas de conducci\u00f3n seguras, se pueden reducir los riesgos y los costes.<\/p>\n\n\n\n<p>Saber que est\u00e1n siendo controlados y que su rendimiento es revisado por la direcci\u00f3n es una motivaci\u00f3n para que los conductores sean m\u00e1s conscientes de la seguridad al volante.  Pero tambi\u00e9n ayuda tener una visi\u00f3n completa de los acontecimientos que rodean un incidente de mala conducci\u00f3n, y la telem\u00e1tica puede proporcionarla.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\" https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2021\/08\/driver-performance-review-1000x667.jpg\" alt=\"el gestor de la flota y el conductor revisan el rendimiento de la conducci\u00f3n\" class=\"wp-image-62884\" style=\"width:441px;height:294px\" width=\"441\" height=\"294\" srcset=\"https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2021\/08\/driver-performance-review-1000x667.jpg 1000w, https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2021\/08\/driver-performance-review-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2021\/08\/driver-performance-review-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2021\/08\/driver-performance-review.jpg 1152w\" sizes=\"auto, (max-width: 441px) 100vw, 441px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El valor de la informaci\u00f3n personalizada<\/h2>\n\n\n\n<p>Una vez analizados los datos telem\u00e1ticos de sus veh\u00edculos de seguimiento, puede proporcionar informaci\u00f3n individualizada a cada uno de sus conductores. Por ejemplo, si un conductor supera regularmente el l\u00edmite de velocidad o tiene un comportamiento de riesgo al volante, como una aceleraci\u00f3n excesiva o un frenazo brusco, esto se reflejar\u00e1 en sus informes de estilo de conducci\u00f3n o se marcar\u00e1 en los <a href=\" https:\/\/www.quartix.com\/es-es\/localizador-vehiculos\/estilo-de-conduccion\/\">informes de exceso de velocidad.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Cuando identifiques estos problemas, ser\u00e1 mucho m\u00e1s f\u00e1cil mantener una conversaci\u00f3n con tus conductores: podr\u00e1s demostrar el problema con datos y hechos. La educaci\u00f3n, m\u00e1s que el castigo, cambia el comportamiento de los conductores a largo plazo. Pero sin datos que mostrar a los conductores, es dif\u00edcil influir en esos cambios o reforzar h\u00e1bitos de conducci\u00f3n positivos. <\/p>\n\n\n\n<p>La diferencia entre consultar datos telem\u00e1ticos reales con mapas y grabaciones y hablar de conducci\u00f3n segura en t\u00e9rminos generales puede marcar una gran diferencia a la hora de crear una cultura hacia la seguridad. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Recompensas y beneficios<\/h2>\n\n\n\n<p>El desarrollo de programas de recompensa a los conductores fomenta el comportamiento positivo entre ellos. Estos incentivos pueden venir en forma de primas u otras motivaciones, pero todos tienen el objetivo final de fomentar y recompensar los mejores comportamientos de los conductores.  <\/p>\n\n\n\n<p>La telem\u00e1tica es un testigo imparcial del rendimiento del conductor, por lo que tiene sentido utilizarla como base de un sistema de recompensas. Los conductores que mejoran su puntuaci\u00f3n al volante o reducen sus incidentes de exceso de velocidad pueden identificarse f\u00e1cilmente con los datos de seguimiento del veh\u00edculo. Aquellos que sigan rindiendo por debajo de los est\u00e1ndares no recibir\u00e1n ni los beneficios ni las ventajas que reciben sus compa\u00f1eros de trabajo, lo que podr\u00eda ser una motivaci\u00f3n en s\u00ed misma para empezar a pensar de forma diferente sobre la conducci\u00f3n segura.  <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"478\" src=\" https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2023\/08\/driving-style-league-table-tabla-de-clasificaciones-de-estilo-de-conduccion-1-1000x478.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-90466\" srcset=\"https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2023\/08\/driving-style-league-table-tabla-de-clasificaciones-de-estilo-de-conduccion-1-1000x478.png 1000w, https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2023\/08\/driving-style-league-table-tabla-de-clasificaciones-de-estilo-de-conduccion-1-300x144.png 300w, https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2023\/08\/driving-style-league-table-tabla-de-clasificaciones-de-estilo-de-conduccion-1-768x367.png 768w, https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2023\/08\/driving-style-league-table-tabla-de-clasificaciones-de-estilo-de-conduccion-1.png 1181w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>La telem\u00e1tica desempe\u00f1a un papel muy importante en la creaci\u00f3n de una cultura orientada a la seguridad, ya que ayuda a los gestores de flotas a utilizar eficazmente los datos para promover cambios. El beneficio a largo plazo es la creaci\u00f3n de una flota de conductores profesionales que son conscientes de su propio rendimiento, toman las medidas necesarias para mitigar los riesgos y tienen siempre siempre en cuenta la seguridad.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La telem\u00e1tica brinda informaci\u00f3n imprescindible sobre la seguridad del veh\u00edculo y del conductor a la hora de tomar decisiones.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":44465,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1487],"tags":[],"topic":[1870],"qtx_fblgauthor":[],"class_list":["post-90454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","topic-gestion-de-conductores"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.3 (Yoast SEO 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