{"id":54634,"date":"2020-11-17T19:39:51","date_gmt":"2020-11-17T18:39:51","guid":{"rendered":" https:\/\/www.quartix.com\/?post_type=case_study&p=54634"},"modified":"2023-08-11T12:42:25","modified_gmt":"2023-08-11T11:42:25","slug":"floriant-express","status":"publish","type":"case_study","link":"https:\/\/www.quartix.com\/fr-fr\/temoignages-clients\/floriant-express\/","title":{"rendered":"Florian\u2019t Express"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n

Cr\u00e9\u00e9e en 2003 par Florian Brunet, Florian\u2019t Express est une entreprise de transport de colis qui compte parmi ses clients de grandes entreprises internationales comme UPS, DHL, FedEx ou encore TNT. La g\u00e9olocalisation de v\u00e9hicules a tr\u00e8s vite \u00e9t\u00e9 mise en place, jusqu\u2019\u00e0 ce que de nombreux probl\u00e8mes incitent l\u2019\u00e9quipe de direction \u00e0 changer de fournisseur en 2016, portant son choix sur Quartix<\/a>. Avec une flotte de 150 v\u00e9hicules, dont 115 \u00e0 120 sur les routes chaque jour, Florian\u2019t Express ne saurait se passer du syst\u00e8me de g\u00e9olocalisation Quartix, dont les fonctionnalit\u00e9s lui servent tout au long de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Myriam Racois, Dirigeante Associ\u00e9e de l\u2019entreprise, explique comment Quartix lui permet d\u2019optimiser la gestion de sa flotte au quotidien, et affirme avec conviction que \u00ab le syst<\/em>\u00e8me de g\u00e9olocalisation Quartix est un outil essentiel pour la logistique \u00e0 tout moment de la journ\u00e9e<\/em> \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"L'entreprise<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

L’\u00e9co-conduite : un atout gagnant aux nombreux avantages<\/h2>\n\n\n\n

Avant de d\u00e9marrer sa tourn\u00e9e, chaque chauffeur prend son badge d\u2019identification conducteur<\/a>, puis le remet en fin de journ\u00e9e, contre signature. \u00ab Il est important pour nous que chaque chauffeur soit \u00e9quip\u00e9 de son badge, car depuis 2017, la loi nous oblige \u00e0 d\u00e9noncer les employ\u00e9s qui ont commis des infractions routi\u00e8res.<\/i> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Tous les matins, les managers communiquent \u00e9galement aux conducteurs leur score \u00e9co-Quartix de la veille. \u00ab Le but est qu\u2019ils s\u2019am\u00e9liorent, et, s\u2019ils sont dans le rouge, qu\u2019ils passent dans le jaune, puis dans le vert. Pour aider les chauffeurs qui restent dans le rouge, nous leur proposons des formations et un accompagnement. Mais au bout d\u2019un moment, si les formations ont \u00e9t\u00e9 suivies mais qu\u2019on ne constate aucune am\u00e9lioration, nous sommes oblig\u00e9s de prendre des sanctions.<\/i> \u00bb L\u2019\u00e9co-conduite permet alors \u00e0 l\u2019entreprise d\u2019am\u00e9liorer le comportement au volant de ses conducteurs<\/a>, et de r\u00e9duire ainsi les risques d\u2019accident. \u00ab D\u00e8s qu\u2019il y a un accident, on fait une analyse qui nous permet de comprendre s\u2019il aurait pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9. De nombreux facteurs entrent bien s\u00fbr en ligne de compte, dont l\u2019\u00e9co-conduite. Dans ce genre de cas, on v\u00e9rifie l\u2019\u00e9co-conduite du chauffeur sur le mois, la semaine et la journ\u00e9e.<\/i> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Autre avantage de l\u2019\u00e9co-conduite, l\u2019entreprise a observ\u00e9 une diminution non-n\u00e9gligeable de sa consommation de carburant : \u00ab Bien s\u00fbr nous disposons aussi de v\u00e9hicules qui sont plus respectueux de l\u2019environnement qu\u2019auparavant, et qui respectent notamment la norme Euro 6, mais nous sommes tr\u00e8s heureux d\u2019avoir r\u00e9ussi en 5 ans \u00e0 \u00e9conomiser 1 L de carburant au 100 km.<\/i> \u00bb<\/p>\n\n\n

\r\n
\r\n
\r\n <\/div>\r\n
\r\n

D\u00e8s qu\u2019il y a un accident, on fait une analyse qui nous permet de comprendre s\u2019il aurait pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9. De nombreux facteurs entrent bien s\u00fbr en ligne de compte, dont l\u2019\u00e9co-conduite. Dans ce genre de cas, on v\u00e9rifie l\u2019\u00e9co-conduite du chauffeur sur le mois, la semaine et la journ\u00e9e.<\/p>\n <\/blockquote>\r\n <\/div>\r\n <\/section>\r\n\r\n\n\n\n

\n
\n
\"Logo<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

La g\u00e9olocalisation fournit la preuve de la livraison des colis<\/h2>\n\n\n\n

Durant la journ\u00e9e, la g\u00e9olocalisation de v\u00e9hicules permet \u00e0 Florian\u2019t Express de prouver que les colis ont bien \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s. \u00ab Nos chauffeurs ont l\u2019obligation de couper le moteur \u00e0 chaque livraison. Chaque chauffeur s\u2019arr\u00eate chez une cinquantaine de clients dans la journ\u00e9e, ce qui fait 50 arr\u00eats moteur. Cela nous permet non seulement d\u2019\u00e9conomiser du carburant<\/a> en \u00e9vitant les arr\u00eats moteur en marche, mais surtout de prouver que le conducteur s\u2019est bien arr\u00eat\u00e9 chez le client pour livrer le colis. Depuis le Covid, nous faisons des livraisons sans contact, nous ne faisons plus signer les clients, et l<\/em>\u2019arr\u00eat devant le domicile du client fait donc preuve de livraison.<\/em> \u00bb<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Il est tr\u00e8s important pour Florian\u2019t Express de pouvoir prouver que les colis ont bien \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s. \u00ab On re\u00e7oit \u00e9norm\u00e9ment de demandes de clients qui se plaignent, \u00e0 tort, de ne pas avoir re\u00e7u leur colis, ou qui signalent des anomalies de mani\u00e8re infond\u00e9e. Cela repr\u00e9sente environ une vingtaine de clients par jour.<\/em> \u00bb La g\u00e9olocalisation de v\u00e9hicules est donc un outil pr\u00e9cieux qui permet \u00e0 l\u2019entreprise de prouver son s\u00e9rieux \u00e0 ses clients, et de se prot\u00e9ger contre des pertes potentielles qui pourraient \u00eatre colossales. \u00ab Heureusement, les arr\u00eats effectu\u00e9s et l\u2019utilisation du syst\u00e8me de g\u00e9olocalisation nous permettent de prouver que notre chauffeur s\u2019est bien arr\u00eat\u00e9 devant le domicile du client pour livrer le colis. Sans cela, nous devrions payer une p\u00e9nalit\u00e9 au transporteur, plus les frais de re-livraison, et surtout la valeur de la marchandise, qui peut atteindre plusieurs milliers d\u2019euros. Et puis c\u2019est important en termes d\u2019image aupr\u00e8s de nos clients transporteurs. L\u2019\u00e9conomie r\u00e9alis\u00e9e se compte en dizaines de milliers d\u2019euros par mois.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Rappeler les v\u00e9hicules \u00e0 temps en fin de journ\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n

Le soir, l\u2019entreprise a besoin de r\u00e9cup\u00e9rer des marchandises qui se trouvent \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de certains v\u00e9hicules pour les transmettre \u00e0 d\u2019autres transporteurs, qui se chargeront ensuite de leur acheminement \u00e0 l\u2019international. \u00ab On a parfois des colis tr\u00e8s urgents qui doivent aller \u00e0 l\u2019autre bout du monde. Il peut s\u2019agir de m\u00e9dicaments ou m\u00eame d\u2019animaux vivants comme des poissons par exemple. Il est donc essentiel que nous puissions les r\u00e9cup\u00e9rer \u00e0 la fin de la journ\u00e9e pour qu\u2019ils partent \u00e0 l\u2019\u00e9tranger pour la deuxi\u00e8me partie de leur voyage.<\/em> \u00bb L\u2019int\u00e9gration du trafic<\/a> permet alors \u00e0 Myriam Racois de rappeler ses v\u00e9hicules au bon moment. \u00ab On peut regarder o\u00f9 sont les chauffeurs, et en fonction du trafic, leur dire de rentrer imm\u00e9diatement, pour \u00eatre s\u00fbrs qu\u2019ils soient bien rentr\u00e9s \u00e0 temps pour effectuer la connexion.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Protection accrue et interventions rapides en cas d’accident<\/h2>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me Quartix est aussi tr\u00e8s utile pour venir en aide aux conducteurs<\/a> en cas d\u2019accident ou de probl\u00e8me avec un v\u00e9hicule. \u00ab Quand un chauffeur ne se sent pas bien, ou fait un malaise, on peut rapidement envoyer les secours. Et en cas d\u2019enlisement par exemple, je peux envoyer imm\u00e9diatement l\u2019adresse au d\u00e9panneur, qui pourra alors venir en aide au conducteur. Cela arrive au moins 2 \u00e0 3 fois par mois, et m\u00eame plus souvent quand les beaux jours commencent \u00e0 faire la place \u00e0 des journ\u00e9es pluvieuses qui favorisent ce type d\u2019accident<\/em>. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Myriam Racois affirme d\u2019ailleurs que l\u2019utilisation de la g\u00e9olocalisation, mise en place depuis les d\u00e9buts de l\u2019entreprise, ne pose aucun probl\u00e8me aux conducteurs. \u00ab Les chauffeurs ne sont pas d\u00e9rang\u00e9s, ils comprennent bien qu\u2019il ne s\u2019agit pas de les fliquer, mais que cela peut justement les prot\u00e9ger.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9quipe de direction et les managers de l\u2019entreprise se servent beaucoup du suivi en direct. \u00ab Chez Florian\u2019t Express, nous avons une \u00e9quipe d\u00e9di\u00e9e \u00e0 chacun de nos clients transporteurs (UPS, FedEx, etc.), et chacune d\u2019elles dispose de ses propres codes d\u2019acc\u00e8s pour surveiller ses v\u00e9hicules. Chaque \u00e9quipe a toujours un \u00e9<\/em>cran de g\u00e9olocalisation en temps r\u00e9el ouvert. On s<\/em>\u2019en sert aussi beaucoup sur nos t\u00e9l\u00e9phones quand on est en d\u00e9placement. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Pratique et en constante \u00e9volution, Quartix est un outil logistique pr\u00e9cieux<\/h2>\n\n\n\n

Cliente de Quartix depuis 2016, l\u2019entreprise assurait initialement le suivi de 50 v\u00e9hicules, avant d\u2019arriver progressivement \u00e0 150 v\u00e9hicules g\u00e9olocalis\u00e9s par Quartix en 2020. La Dirigeante Associ\u00e9e de Florian\u2019t Express a ainsi vu la solution \u00e9voluer au fil du temps, et accueille avec enthousiasme les am\u00e9liorations apport\u00e9es au syst\u00e8me. \u00ab Quartix a beaucoup \u00e9volu\u00e9 depuis que l<\/em>\u2019on a commenc\u00e9 \u00e0 l<\/em>\u2019utiliser. \u00bb <\/em>Elle qui dispose d\u2019une vue d\u2019ensemble de la flotte appr\u00e9cie notamment de pouvoir distinguer facilement les v\u00e9hicules de ses diff\u00e9rentes \u00e9quipes gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de couleurs. \u00ab Pouvoir attribuer des couleurs aux v\u00e9hicules et groupes de v\u00e9hicules, c\u2019est vraiment pratique, et \u00e7a me permet de voir ce qu\u2019il se passe en un coup d\u2019\u0153il.<\/em> J\u2019appr\u00e9cie aussi vraiment d\u2019avoir les immatriculations directement sur la carte. \u00bb<\/em><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\u00ab<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\u00ab <\/em> Le suivi en temps r\u00e9el est tr\u00e8s utile pour nous permettre de voir les v\u00e9hicules les plus proches d\u2019un emplacement \u00bb <\/em>explique Myriam Racois. Elle et ses coll\u00e8gues se servent au quotidien de la g\u00e9olocalisation en temps r\u00e9el<\/a> pour garder un \u0153il sur l\u2019activit\u00e9 de la flotte, des rapports de trajet<\/a> pour analyser les tourn\u00e9es des chauffeurs, notamment les d\u00e9butants, et de l\u2019\u00e9co-conduite<\/a> pour am\u00e9liorer les comportements des conducteurs tout en r\u00e9duisant les d\u00e9penses en carburant.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Pour nous, la g\u00e9olocalisation de v\u00e9hicules est un outil logistique extr\u00eamement important<\/em>. \u00bb Certains clients transporteurs imposent d\u2019ailleurs \u00e0 leurs fournisseurs de disposer d\u2019une solution de g\u00e9olocalisation de v\u00e9hicules, ce qui fait de Quartix un outil indispensable au fonctionnement de Florian\u2019t Express.<\/p>\n\n\n\n

Un service client tr\u00e8s r\u00e9actif<\/h2>\n\n\n\n

Tr\u00e8s satisfaite de la solution, dont elle ne pourrait pas se passer, Myriam Racois ne tarit pas non plus d\u2019\u00e9loges sur le service client Quartix. Lorsqu\u2019elle a voulu attribuer des couleurs \u00e0 ses diff\u00e9rents v\u00e9hicules, Myriam en a parl\u00e9 \u00e0 Anne Barade, Responsable des Op\u00e9rations Europe chez Quartix, \u00ab et dans les 24 heures, c\u2019\u00e9tait solutionn\u00e9<\/em> \u00bb, dit-elle, impressionn\u00e9e. \u00ab D\u00e8s qu\u2019il y a un probl\u00e8me j\u2019envoie directement un mail. Le service client est tr\u00e8s r\u00e9actif, les installateurs sont au top. Je n\u2019ai rien \u00e0 dire.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Pour conclure, Myriam Racois affirme ne pas h\u00e9siter \u00e0 recommander le syst\u00e8me Quartix \u00e0 d\u2019autres entreprises. \u00ab C\u2019est un super outil, on n\u2019h\u00e9site pas \u00e0 le mettre en avant aupr\u00e8s de nos confr\u00e8res s\u2019ils ne sont pas satisfaits de leur solution de g\u00e9olocalisation.<\/em> \u00bb<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

T\u00e9l\u00e9chargez cette \u00e9tude de cas<\/h2>\n\n\n\n
\n

<\/p>