Le risque d’exc\u00e8s de vitesse<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLe contr\u00f4le de la vitesse est l’un des principaux moyens d’am\u00e9liorer les performances des conducteurs et de prot\u00e9ger les v\u00e9hicules. Les exc\u00e8s de vitesse affectent les performances du conducteur en augmentant l’usure du moteur et des pneus, ce qui entra\u00eene des factures d’entretien co\u00fbteuses. <\/p>\n\n\n\n
“Toute personne qui d\u00e9passe la limite de vitesse d’un kilom\u00e8tre enfreint la loi. Nous prenons donc tr\u00e8s au s\u00e9rieux les exc\u00e8s de vitesse”, d\u00e9clare notre client TXM Plant Hire. “Mais nous \u00e9tablissons \u00e9galement une corr\u00e9lation avec le temps de conduite : s’agissait-il d’un d\u00e9passement ou d’un exc\u00e8s de vitesse constant ? La cl\u00e9 absolue de tout cela, ce sont les donn\u00e9es, en s’assurant que nous disposons de donn\u00e9es fiables provenant de notre syst\u00e8me de suivi de v\u00e9hicules”.<\/p>\n\n\n\n
En outre, la vitesse augmente les risques d’accidents de la route qui peuvent endommager les v\u00e9hicules ou blesser les passagers. Les primes d’assurance peuvent \u00e9galement augmenter en raison d’incidents li\u00e9s \u00e0 la vitesse. En contr\u00f4lant la vitesse, les conducteurs peuvent am\u00e9liorer leur s\u00e9curit\u00e9 personnelle tout en prot\u00e9geant vos v\u00e9hicules et les r\u00e9sultats de votre entreprise. <\/p>\n\n\n\n
\u201cD\u00e8s qu\u2019il y a un accident, on fait une analyse qui nous permet de comprendre s\u2019il aurait pu \u00eatre \u00e9vit\u00e9. De nombreux facteurs entrent bien s\u00fbr en ligne de compte, dont l\u2019\u00e9co-conduite. Dans ce genre de cas, on v\u00e9rifie l\u2019\u00e9co-conduite du chauffeur sur le mois, la semaine et la journ\u00e9e. \u201c indique Myriam Racois de Florian\u2019t Express<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"4](\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nFreinage et acc\u00e9l\u00e9ration<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLes mauvaises habitudes de conduite entra\u00eenent une usure importante d’un v\u00e9hicule au fil du temps, en particulier d’un v\u00e9hicule qui parcourt de nombreux kilom\u00e8tres chaque jour. Un autre exemple de mauvaise conduite est le freinage et\/ou l’acc\u00e9l\u00e9ration brusques, qui peuvent endommager vos pneus et r\u00e9duire leur dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n
De r\u00e9centes statistiques montrent que les conducteurs qui freinent avec prudence ont des co\u00fbts de pneus de 195 euros par an en moyenne, alors que les conducteurs qui freinent brusquement ont des co\u00fbts de pneus d’environ 320 euros par an. Sur l’ensemble de la dur\u00e9e de vie d’un v\u00e9hicule, cette habitude de conduite peut co\u00fbter des milliers d’euros \u00e0 une entreprise. Surveiller la fa\u00e7on dont vos conducteurs freinent et acc\u00e9l\u00e8rent peut vous aider \u00e0 maintenir l’entretien des pneus \u00e0 un niveau minimum et \u00e0 r\u00e9duire le risque d’accidents co\u00fbteux.<\/p>\n\n\n\n
\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nComment le suivi de v\u00e9hicules permet d’am\u00e9liorer les performances des conducteurs<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLe suivi de v\u00e9hicules fournit un aper\u00e7u inestimable des performances des conducteurs, permettant une analyse quotidienne et des rapports individuels sur les performances des conducteurs. Gr\u00e2ce \u00e0 ces donn\u00e9es, vous pouvez identifier et corriger les mauvais comportements. Cela permettra non seulement d’am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs, mais aussi de r\u00e9duire le co\u00fbt de l’usure des v\u00e9hicules. Un bon syst\u00e8me de suivi vous permet \u00e9galement de comprendre les circonstances \u00e0 l’origine des incidents li\u00e9s \u00e0 une mauvaise conduite.<\/p>\n\n\n\n
\u201cL\u2019analyse du style de conduite Eco-Quartix a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des scores de conduite tr\u00e8s mauvais, dus \u00e0 des acc\u00e9l\u00e9rations et des freinages trop brusques. Nous pouvons maintenant aider nos conducteurs \u00e0 changer leurs comportements au volant.\u201c Fr\u00e9d\u00e9ric Mireux de la Mairie de Melun<\/a> d\u00e9clare aussi se servir du syst\u00e8me Quartix en cas d\u2019accident ou de verbalisation : \u201cnous pouvons avoir plus d\u2019informations sur le conducteur, les causes, ainsi que sur l\u2019endroit exact.\u201c<\/p>\n\n\n\nLe syst\u00e8me de suivi de v\u00e9hicules Quartix compile un score de conduite quotidien pour chaque v\u00e9hicule et\/ou conducteur. Le score de conduite quotidien est bas\u00e9 sur leur performance de conduite, dont la vitesse est un facteur. Ces scores sont cod\u00e9s par couleur et vous permettent de voir facilement qui conduit bien et qui a besoin d’\u00eatre coach\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\u201cLe but est qu\u2019ils s\u2019am\u00e9liorent, et, s\u2019ils sont dans le rouge, qu\u2019ils passent dans le jaune, puis dans le vert. Pour aider les chauffeurs qui restent dans le rouge, nous leur proposons des formations et un accompagnement. \u201c ajoute \u00e0 nouveau Myriam Racois de Florian\u2019t Express<\/a>. \u201cMais au bout d\u2019un moment, si les formations ont \u00e9t\u00e9 suivies mais qu\u2019on ne constate aucune am\u00e9lioration, nous sommes oblig\u00e9s de prendre des sanctions.\u201c<\/p>\n\n\n\n
![\"4](\"https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2018\/03\/FR-radar-exces-vitesse-infraction-identification-conducteur-speed-limit-fine.jpg)
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nFreinage et acc\u00e9l\u00e9ration<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLes mauvaises habitudes de conduite entra\u00eenent une usure importante d’un v\u00e9hicule au fil du temps, en particulier d’un v\u00e9hicule qui parcourt de nombreux kilom\u00e8tres chaque jour. Un autre exemple de mauvaise conduite est le freinage et\/ou l’acc\u00e9l\u00e9ration brusques, qui peuvent endommager vos pneus et r\u00e9duire leur dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n
De r\u00e9centes statistiques montrent que les conducteurs qui freinent avec prudence ont des co\u00fbts de pneus de 195 euros par an en moyenne, alors que les conducteurs qui freinent brusquement ont des co\u00fbts de pneus d’environ 320 euros par an. Sur l’ensemble de la dur\u00e9e de vie d’un v\u00e9hicule, cette habitude de conduite peut co\u00fbter des milliers d’euros \u00e0 une entreprise. Surveiller la fa\u00e7on dont vos conducteurs freinent et acc\u00e9l\u00e8rent peut vous aider \u00e0 maintenir l’entretien des pneus \u00e0 un niveau minimum et \u00e0 r\u00e9duire le risque d’accidents co\u00fbteux.<\/p>\n\n\n\n
\n\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\nComment le suivi de v\u00e9hicules permet d’am\u00e9liorer les performances des conducteurs<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLe suivi de v\u00e9hicules fournit un aper\u00e7u inestimable des performances des conducteurs, permettant une analyse quotidienne et des rapports individuels sur les performances des conducteurs. Gr\u00e2ce \u00e0 ces donn\u00e9es, vous pouvez identifier et corriger les mauvais comportements. Cela permettra non seulement d’am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs, mais aussi de r\u00e9duire le co\u00fbt de l’usure des v\u00e9hicules. Un bon syst\u00e8me de suivi vous permet \u00e9galement de comprendre les circonstances \u00e0 l’origine des incidents li\u00e9s \u00e0 une mauvaise conduite.<\/p>\n\n\n\n
\u201cL\u2019analyse du style de conduite Eco-Quartix a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des scores de conduite tr\u00e8s mauvais, dus \u00e0 des acc\u00e9l\u00e9rations et des freinages trop brusques. Nous pouvons maintenant aider nos conducteurs \u00e0 changer leurs comportements au volant.\u201c Fr\u00e9d\u00e9ric Mireux de la Mairie de Melun<\/a> d\u00e9clare aussi se servir du syst\u00e8me Quartix en cas d\u2019accident ou de verbalisation : \u201cnous pouvons avoir plus d\u2019informations sur le conducteur, les causes, ainsi que sur l\u2019endroit exact.\u201c<\/p>\n\n\n\nLe syst\u00e8me de suivi de v\u00e9hicules Quartix compile un score de conduite quotidien pour chaque v\u00e9hicule et\/ou conducteur. Le score de conduite quotidien est bas\u00e9 sur leur performance de conduite, dont la vitesse est un facteur. Ces scores sont cod\u00e9s par couleur et vous permettent de voir facilement qui conduit bien et qui a besoin d’\u00eatre coach\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\u201cLe but est qu\u2019ils s\u2019am\u00e9liorent, et, s\u2019ils sont dans le rouge, qu\u2019ils passent dans le jaune, puis dans le vert. Pour aider les chauffeurs qui restent dans le rouge, nous leur proposons des formations et un accompagnement. \u201c ajoute \u00e0 nouveau Myriam Racois de Florian\u2019t Express<\/a>. \u201cMais au bout d\u2019un moment, si les formations ont \u00e9t\u00e9 suivies mais qu\u2019on ne constate aucune am\u00e9lioration, nous sommes oblig\u00e9s de prendre des sanctions.\u201c<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2021\/05\/FR-eco-quartix-1000x750.jpg)
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\nComment le suivi de v\u00e9hicules permet d’am\u00e9liorer les performances des conducteurs<\/strong><\/h2>\n\n\n\nLe suivi de v\u00e9hicules fournit un aper\u00e7u inestimable des performances des conducteurs, permettant une analyse quotidienne et des rapports individuels sur les performances des conducteurs. Gr\u00e2ce \u00e0 ces donn\u00e9es, vous pouvez identifier et corriger les mauvais comportements. Cela permettra non seulement d’am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs, mais aussi de r\u00e9duire le co\u00fbt de l’usure des v\u00e9hicules. Un bon syst\u00e8me de suivi vous permet \u00e9galement de comprendre les circonstances \u00e0 l’origine des incidents li\u00e9s \u00e0 une mauvaise conduite.<\/p>\n\n\n\n
\u201cL\u2019analyse du style de conduite Eco-Quartix a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des scores de conduite tr\u00e8s mauvais, dus \u00e0 des acc\u00e9l\u00e9rations et des freinages trop brusques. Nous pouvons maintenant aider nos conducteurs \u00e0 changer leurs comportements au volant.\u201c Fr\u00e9d\u00e9ric Mireux de la Mairie de Melun<\/a> d\u00e9clare aussi se servir du syst\u00e8me Quartix en cas d\u2019accident ou de verbalisation : \u201cnous pouvons avoir plus d\u2019informations sur le conducteur, les causes, ainsi que sur l\u2019endroit exact.\u201c<\/p>\n\n\n\nLe syst\u00e8me de suivi de v\u00e9hicules Quartix compile un score de conduite quotidien pour chaque v\u00e9hicule et\/ou conducteur. Le score de conduite quotidien est bas\u00e9 sur leur performance de conduite, dont la vitesse est un facteur. Ces scores sont cod\u00e9s par couleur et vous permettent de voir facilement qui conduit bien et qui a besoin d’\u00eatre coach\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\u201cLe but est qu\u2019ils s\u2019am\u00e9liorent, et, s\u2019ils sont dans le rouge, qu\u2019ils passent dans le jaune, puis dans le vert. Pour aider les chauffeurs qui restent dans le rouge, nous leur proposons des formations et un accompagnement. \u201c ajoute \u00e0 nouveau Myriam Racois de Florian\u2019t Express<\/a>. \u201cMais au bout d\u2019un moment, si les formations ont \u00e9t\u00e9 suivies mais qu\u2019on ne constate aucune am\u00e9lioration, nous sommes oblig\u00e9s de prendre des sanctions.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Le syst\u00e8me de suivi de v\u00e9hicules Quartix compile un score de conduite quotidien pour chaque v\u00e9hicule et\/ou conducteur. Le score de conduite quotidien est bas\u00e9 sur leur performance de conduite, dont la vitesse est un facteur. Ces scores sont cod\u00e9s par couleur et vous permettent de voir facilement qui conduit bien et qui a besoin d’\u00eatre coach\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\u201cLe but est qu\u2019ils s\u2019am\u00e9liorent, et, s\u2019ils sont dans le rouge, qu\u2019ils passent dans le jaune, puis dans le vert. Pour aider les chauffeurs qui restent dans le rouge, nous leur proposons des formations et un accompagnement. \u201c ajoute \u00e0 nouveau Myriam Racois de Florian\u2019t Express<\/a>. \u201cMais au bout d\u2019un moment, si les formations ont \u00e9t\u00e9 suivies mais qu\u2019on ne constate aucune am\u00e9lioration, nous sommes oblig\u00e9s de prendre des sanctions.\u201c<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.quartix.com\/content\/uploads\/2020\/10\/Oil-change-vehicle.jpg)
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"